美孚黑霸王1號5W-40
美孚黑霸王1號5W-40 是高性能的合成重型柴油機潤滑油,適合在惡劣的應(yīng)用條件下操作的現(xiàn)代柴油機使用,
以期節(jié)省燃油、延長換油周期及發(fā)動機壽命。本品性能卓越,且使用現(xiàn)代低排放發(fā)動機,包括冷凍機及款式較老、但保養(yǎng)良好的發(fā)動機。
美孚黑霸王1號5W-40 可廣泛應(yīng)用于諸如公路貨運、野外采礦、建筑及農(nóng)業(yè)等各種負(fù)荷重、操作環(huán)境嚴(yán)苛的行業(yè)。
美孚黑霸王1號5W-40也符合汽油發(fā)動機 API SL 規(guī)格的要求用于柴油機/汽油機混合車隊中。
美孚黑霸王1號 5W-40 的卓越性能,是本公司與主要的機械制造商進(jìn)行密切的合作,配合先進(jìn)發(fā)動機潤滑工程學(xué)應(yīng)用所獲得的成果。
因此,本產(chǎn)品的規(guī)格符合或超越一些新的API、ACEA、JASO及全球柴油機潤滑油行業(yè)規(guī)格要求,
以及許多美國、歐洲及日本的主要發(fā)動機制造商的要求。
現(xiàn)代的高輸出、低排放柴油發(fā)動機產(chǎn)生的煙灰較多,操作溫度也比款式較老的自然吸氣發(fā)動機要高,
因而對高性能發(fā)動機潤滑油的要求顯著提高了。流行的設(shè)計緊湊的發(fā)動機減少了潤滑油的消耗,因而缺乏新油補充消耗掉的添加劑。
此外,頂端活塞環(huán)位置較高,油膜較接近高溫的燃燒室,潤滑油所承受的熱應(yīng)力也相應(yīng)提高。
提高燃油噴射壓力及延滯噴射周期可有效地控制廢氣的排放,但也提高了廢氣再循環(huán)式發(fā)動機的操作溫度和煙灰量。
美孚黑霸王1號5W-40 在高溫下仍能提供極佳的潤滑效果。本品也與傳統(tǒng)的潤滑油完全相容。主要優(yōu)越性如下:
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特征 |
優(yōu)點及潛在優(yōu)越性 |
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符合或超越主要原汽車及設(shè)備制造商的嚴(yán)格規(guī)格 |
混合車隊可采用同一潤滑油 |
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杰出的熱與氧化穩(wěn)定性 |
控制低溫油泥沉積、高溫漆膜及積炭 |
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低揮發(fā)性、卓越的磨損和缸套拋光控制 |
良好的耗油量控制 |
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經(jīng)專家精心配制的低粘度配方 |
燃油經(jīng)濟性潛力 (1) |
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良好的抗腐蝕性 |
有助于延長關(guān)鍵性磨損表面的壽命 |
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較長的換油周期 |
有助于改善運營績效和整體成本控制 |
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具有組件兼容性 |
襯墊與油封壽命較長,保養(yǎng)間隔期間延長 |
相對于傳統(tǒng)15W-40 發(fā)動機油而言。實際燃油經(jīng)濟性改善取決于車輛/設(shè)備的類型、外部溫度、
駕駛條件以及您所用油料當(dāng)前的流動粘度。
所有采用最新的渦輪增壓式、低排放設(shè)計的超高性能柴油機,包括廢氣再循環(huán)柴油機,
均推薦使用美孚黑霸王1號5W-40
應(yīng)用范圍包括:公路用高速/高負(fù)荷及短程裝/卸用車輛,在嚴(yán)苛的低速/重負(fù)荷條件下操作的非公路機械,
高性能汽油機;混合車隊等美國、歐洲及日本等設(shè)備制造商生產(chǎn)的柴油機設(shè)備制冷設(shè)備
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美孚黑霸王1號5W-40 |
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SAE粘度等級 |
5W-40 |
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粘度,ASTM D 445 |
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cSt @ 40oC |
102 |
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cSt @ 100oC |
14.8 |
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粘度指數(shù),ASTM D 2270 |
151 |
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硫酸鹽灰份,wt%, ASTM D 874 |
1.35 |
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總堿值,mg KOH/g, ASTM D 2896 |
12 |
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傾點,oC, ASTM D 97 |
-45 |
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閃點, °C, ASTM D 92 |
226 |
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密度 @ 15 oC, kg/l, ASTM D 4052 |
0.854 | |