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本產(chǎn)品采用深度精制基礎(chǔ)油添加多性能復(fù)合添加劑及高剪切粘度指數(shù)改進劑調(diào)和而成。 高TBN保持性，防止由于高含硫量的燃料燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)對發(fā)動機部件的腐蝕。 具有優(yōu)異的粘溫保持性能和抗磨損性能，有效控制油品粘度下降，減少活塞環(huán)、氣缸套、滾動隨動件等部件的磨損。 卓越的清凈分散性和抗氧化安定性，有效控制高溫高速引起機油變稠，煙炱引起的磨損與油泥。 突出的低溫啟動性和橡膠相容性。 滿足符合國Ⅳ（歐Ⅳ）排放法規(guī)的電控柴油發(fā)動機技術(shù)要求。比較CH-4有更好的氧化安定性，通過MARK10發(fā)動機試驗進一步改善活塞環(huán)和氣缸內(nèi)襯的磨損。通過帶EGR系統(tǒng)的康明斯M11發(fā)動機試驗更有效控制閥系磨損。通過MARK T-9臺架試驗更有效控制閥系磨損。通過卡特皮勒1R發(fā)動機實驗，進一步降低活塞積碳，提高燃油經(jīng)濟性。增強了橡膠配伍性。提高了油品的剪切穩(wěn)定性，延長換油期。

適用于進口及國產(chǎn)重型土石方運輸卡車、自卸車、牽引車、混凝土攪拌車、泵車、吊車等各種工程機械設(shè)備車輛要求使用CI-4級及以下級別潤滑油的的柴油發(fā)動機。